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トリニダード 「ロペス タイプ2」 [ダーツ]

トリニダード 「ロペス タイプ2」

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今回は国内のダーツメーカー「トリニダード」のバレル 「ロペス タイプ2」です。
このバレルは状態の良い中古での購入です。

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ハードでもソフトでも使えるオールマイティーなバレルです。
より早く指に馴染むよう、カットを細かくし、軽く握っただけでも、しっかりとしたグリップを実現しています。
ハードでも使えるように、重量も重く変更されています。
シャフト一体型のフライトは前の持ち主の仕様なので、近々、トリニダードのオリジナルのフライトと交換する予定です。

ところで、先日、熊本市内のダーツショップを覗いてみたところ、「トリニダード」のダーツが全商品の3割以上を占めていました。
「トリニダード」が九州のメーカーだからでしょうか?
すぐに帰りました。(笑)

(データ)
重さ:18.5g (Barrelのみ)
全長:41.1mm
最大径:7.4mm
材質:90% Tungsten
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ヨシムラ バレルズ 「マグナム type2」 [ダーツ]

ヨシムラ バレルズ 「マグナム type2」

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今から三十年以上前、十代後半や二十代前半にバイクに熱中していた頃
「ヨシムラ」というとバイクのマフラーのメーカーで、スズキの走り屋のバイクには必ずと言っていいほど「ヨシムラ」の集合管が付いていました。
(当時、私はヤマハの「FZ400R」に乗っており、純正マフラーをモリワキのフォーサイトに交換していました。)

そのヨシムラも最近ではダーツのバレルと呼ばれる金属パーツを作っています。
マフラーやハンドル、ステップ等、金属加工はヨシムラにとってお手の物です。
ダーツのバレルの金属加工は造作もないことでしょう。
瞬く間にダーツのトップブランドの仲間入りをしました。

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バイク好きとしてはヨシムラ(ヨシムラバレルズ)のバレルを見逃すことはできません。
高額ですが、バレル、シャフト、フライト一式をヨシムラバレルズで揃えました。

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肝心のバレルは「マグナム type2」です。
国内で100分1の精度で製作したバレルには、製品証明書、検査成績書が付属しています。
扱いやすい理想的な重心が好評のバレルです。

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ジェラルミン製のシャフトもヨシムラブランドです。

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消耗の早いフライトは3種類を購入しました。
「ヨシムラ」のロゴが印象的です。

ダーツ1本で約1万円です。(笑)
このダーツだけは自宅ダーツ兼観賞用として大切にします。

(データ)
素材:Tungsten 95%
全長:43.0mm
最大径:7.0mm
バレル重量:18g
内容物:バレル3本、製品証明書、検査成績書
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Dynasty (ダイナスティ) 「エーフロー シルバーライン ボーン」 [ダーツ]

Dynasty (ダイナスティ) 「エーフロー シルバーライン ボーン」

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ダーツがまた少しずつ増えてきたので、紹介しています。
今回は「Dynasty (ダイナスティ)」の 「エーフロー シルバーライン ボーン」です。

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ダイナスティのバレルの中では低価格ですが、扱いやすくて人気の高いバレルです。
アウトラインは正統派のトルピードタイプで、メインカットには強力なワイドリングカットと複合リングカットを配置され、さらに後部にマイクロシャークを施すことにより、力が逃げにくく非常に伸びのある飛びを実現しています。
加えて前方へ強力なカットを配置する事により、グリップ力に加えてデザイン性にも優れたバレルとなっています。

定価(税込5千円)をよく確認せず、高めに価格設定された中古のバレルを購入してしまいました。
普段は中古のバレルを購入する際には事前に定価を確認するのですが、今回はそれを怠っていました。
状態が良いので良しとしますが、次回から中古のバレルを購入する際には定価を確認するようにします。

(データ)
素材 : Tungsten 80%
全長 : 39.0mm
最大径 : 7.6mm
重量 : 16.4g(バレル単体)
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Joker Driver (ジョーカー ドライバー) 「ジョーカー ハイブリッド タウラス」 [ダーツ]

Joker Driver (ジョーカー ドライバー) 「ジョーカー ハイブリッド タウラス」

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ダーツがまた少しずつ増えてきたので、紹介することにします。
「ジョーカー ドライバー」の海外生産版である「ジョーカー ハイブリッド」の「タウラス」です。
もう、「ジョーカー ドライバー」あるいは「ジョーカー ハイブリッド」のバレルは買わないつもりでしたが、試し投げ程度のものが安価で販売されているのを見つけてしまい、つい購入してしまいました。

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「ジョーカー ハイブリッド」は、海外生産では不可能とされてきた、特殊カット(超マイクロカット)を採用したシリーズです。
全12のモデル名には星座の名前が使われています。
「タウラス」は、前方のカットを縦溝にする事により、グルーピングの性能とフライトの耐久力を向上させています。

これで、「ジョーカー ドライバー」や「ジョーカー ハイブリッド」のバレルは計6本になりました。
他のメーカーのバレルが気になるので、「ジョーカードライバー」のバレルがこれ以上増えることはないでしょう。 多分・・・・

(データ)
素材:タングステン90%
規格:2BA
形状:トルピード
刻み:リングカット・シャークカット・マイクロカット
全長:44mm
最大径:7.0mm
重量:16.5g
バランス:センター
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健康診断の結果 [ダイエット]

「健康診断の結果」

昨日、前倒しで半月ほど早く、会社の健康診断を受診しました。
今月後半は暑気払いや出張が控えており、食生活が不規則になってしまうおそれがあること、現在の体重が自分のベストと考えている体重だからというのが理由です。

当日の朝の体重は62.2kgでした。
朝食、昼食を摂らずに、午後から健康診断に臨みました。

まず、身長は174cmでした。
最大で177cmだった身長は年々少しずつ低くなっています。
背中も段々曲がってきているし、老化の現れでしょうか?

そして、体重は「60.3kg」でした。
測定した方に聞いてみると、61.3kgから着衣1kg分を引いているとのことです。
朝から何も食べてないとはいえ、2kgも体重が減るものでしょうか?

肥満度の目安となる「BMI」は19.9となり、今回初めて20を切りました。
今回も余裕で「標準」の範囲内に収めました。
また、メタボの目安となる腹囲は74cmで、こちらも難なくクリアしました。
その他、詳細な診断結果は2、3週間後に届く予定です。

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ところで、帰宅後すぐに体重を測ってみると、ヌードの状態で61.3kgでした。
健康診断後、何も食べていません。
我が家の体重計がおかしいのか、それとも健康診断の測定結果がおかしいのか、どちらに問題があるのか分かりませんが、とりあえず60.3kgということにしておきましょう。(笑)
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